Pemerintah terus berupaya dalam mengadakan penggunaan kendaraan listrik untuk di Indonesia sendiri, salah satu cara yaitu dengan pemberian pada subsidi untuk mobil, motor, bus maupun truk listrik.
Akan tetapi, pada satu segmen kendaraan untuk truk listrik yang masih belum mendapatkan bantuan insentif, padahal telah adanya beberapa pabrik komersial yang tersebar di Indonesia pada saat ini sedang proses pengembangan yang ramah akan lingkungan.
Terlapor, Menteri Perindustrian RI Agus Gumiwang kartasasmita menjelaskan bahwa akan adanya pembahasan bersama pemerintah, maka Kementerian Perindustrian (Kemenperin) serta Gaikindo akan dilibatkan dalam diskusi pembahasan untuk intensif truk listrik.
Jadi seperti apa yang dibahas nantinya, semuanya demi perkembangan agak cepat pada industri otomotif yang berbasis truk listrik serta adanya kebijakan seperti apa untuk insentif. maka nanti dilihat hasil keputusan bagaimana bersama dengan rekan-rekan Gaikindo dalam merumuskan seperti apa untuk insentif nantinya, ujar Agus.
Disamping itu, terkait mengenai gambaran insentif buat truk listrik di Indonesia nantinya, Agus belum bisa memberikan bocoran secara detailnya. begitu juga terkait pada kendaraan lainya yang menggunakan teknologi yang ramah lingkungan sebelumnya.
Kita tungggu saja untuk tanggal mainya nanti, namun saya juga harus memberitahukan bahwa memang belum adanya pembahasan kebijakan dari pabrik tersebut maupun truk listrik. jadi nanti baru saja dibicarakan, imbuh Agus.
Untuk Roadmap-nya memang sudah tersedia (hidrogen dan etanol) pasti nantinya akan di perkenalkan, tambah Agus.
Maka sebagai dalam perbandingan dengan negara tetangga Thailand yang menjadi pesaing dekat bersama Indonesia dalam perkembangan industri otomotif, terlebih lagi pada sektor elektrifikasi yang memang sudah dijalankan untuk pemberian insentif pada truk listrik di negaranya.
Insentif Truk Listrik Di Negara Thailand
Kami meyakinkan dalam hal untuk peningkatan upaya dalam penggunaan truk maupun bus listrik secara signifikan akan berdampak mengurangi polusi pada semua sektor tranportasi serta manufaktur dan mendukung dunia usaha demi mencapai target net-zero,” ungkap Narit Therdsteerasukdi, Sekretaris Jenderal Dewan Investasi serta Sekretaris Dewan EV, yang dilansir dari Bangkok Post.
Insentif tersebut sudah mencakup truk listrik yang akan dipergunakan dalam kepentingan komersial untuk truk kontainer, truk pengangkut cairan, truk pengangkut bahan berbahaya, truk khusus, serta truk derek, maupun bus listrik yang dilengkapi adanya AC bahkan tanpa AC.
Dengan Insentif yang diberikan sudah mencakup juga pada dukungan untuk pemakaian bus maupun truk listrik sebagai bentuk pengurangan pajak yang sudah memenuhin persyaratan.
